Hamilton ziet hoe de FIA en FOM te laat zijn: "Praat met ons, werk met ons"

In dit artikel:

Lewis Hamilton beleeft een veelbelovend begin van het 2026-seizoen en hoopt dat die trend komend raceweekend doorzet — mogelijk zelfs met zijn eerste zege voor Ferrari. De zevenvoudig wereldkampioen testte recent in Fiorano en reed ook natte sessies in Barcelona, wat hij ziet als een voordeel bij regenachtig weer. Die regenervaring combineert hij met werk in de simulator en in de fabriek nadat in Japan bleek dat Ferrari een klein maar kostbaar vermogens- en systeemtekort had, waardoor ze ongeveer acht à negen tienden verloren. Dat probleem is volgens Hamilton aangepakt.

Een belangrijk onderwerp voor hem is echter de rol van coureurs in beslissingen over reglementen en productontwikkeling: hij vindt dat rijders structureel bij de ontwikkeling betrokken moeten worden. Nu hebben zij volgens hem geen formele stem aan tafel bij FIA en Formula One, waardoor feedback vaak van mensen komt die niet in de auto hebben gezeten. Hamilton pleit voor vroegtijdige samenwerking, ook om gezamenlijk bij de FIA verbeteringen af te dwingen.

Verder werkt Hamilton met Pirelli aan bandenthema's en gripverbeteringen; coureurs klagen volgens hem te veel over de banden en willen concrete vooruitgang. Hij prijst de vorderingen binnen Ferrari — het team heeft tijdens de racepauze hard gewerkt en boekte stappen vooruit — maar waarschuwt dat concurrenten ook upgrades meenemen. Omdat zijn team nog steeds wat vermogen mist, moet Ferrari extra inspanning leveren: waar anderen één tiende winnen, moet Ferrari twee vinden. Ondanks drukke sponsorverplichtingen is Hamilton positief over de samenwerking binnen het team en gemotiveerd om het seizoen voort te zetten.