Heeft de 'Monza swap' Max Verstappen de wereldtitel gekost?

In dit artikel:

Lando Norris pakte in Abu Dhabi de wereldtitel 2025 met 423 punten, twee punten meer dan Max Verstappen (421). Daardoor focust veel discussie op één veelbesproken teambeslissing: de zogenaamde ‘Monza swap’ tijdens de GP van Italië. Toen McLaren Norris vroeg binnen te komen om de teamposities te beschermen, liep zijn pitstop mis en verloor hij de plaats aan teamgenoot Oscar Piastri. McLaren beval daarna Piastri om Norris weer voorbij te laten gaan omdat het een fout van het team was; Piastri gehoorzaamde. Fans en analisten wijzen sindsdien op dat moment als mogelijk keerpunt in de titelstrijd.

Rekenkundig zou de eindstand zonder die teamorder anders zijn geweest: 421 punten voor Verstappen, 420 voor Norris en 413 voor Piastri — wat suggereert dat die enkele wissel beslissend had kunnen zijn. De realiteit is echter complexer: over een seizoen van 24 raceweekends (plus twee sprintraces) gebeurden meerdere incidenten die invloed hadden. Voorbeelden zijn Piastri’s remactie achter de safety car in Silverstone (met tijdstraf tot gevolg), de dubbele diskwalificatie van de McLarens na Las Vegas, de dubbele uitval in de sprintrace van Austin na een aanraking door een andere rijder, en momenten waarin Verstappen zelf punten verloor — onder meer na een botsing met George Russell.

Het bredere beeld is dat talloze kleine voorvallen en aanwijzingen tijdens het seizoen samen de uitkomst bepaalden. Of de Monza-wissel op zichzelf de titel heeft gekost, valt niet eenduidig te zeggen; wel benadrukt het seizoen 2025 opnieuw dat elk kampioenschapspunt telt en dat teamorders en incidenten vroeg of laat doorslaggevend kunnen zijn.