Het 'Adrian Newey-effect' is pijnlijk duidelijk bij Red Bull Racing en Aston Martin

In dit artikel:

Adrian Newey wordt gezien als een van de meest invloedrijke Formule 1-ontwerpers van de afgelopen decennia, met een indrukwekkende staat van dienst van veertien wereldtitels voor coureurs en twaalf voor constructeurs, mogelijk vijftien als Max Verstappens titel in 2024 wordt meegerekend. Zijn vertrek bij Red Bull Racing begin 2024 leidde tot een opvallende neerwaartse spiraal voor het team: na jaren van dominantie verloor Red Bull snel zijn voorsprong en daarmee ook de wereldtitel, waardoor Verstappen in 2025 voor een zware taak staat bij zijn titelverdediging.

Newey’s impact manifesteert zich niet alleen recentelijk, maar ook historisch: zijn vertrek bij Williams eind jaren ’90 markeerde het begin van een lange droogte zonder wereldtitel voor het team. Bij McLaren leverde hij aanvankelijk succes met wereldtitels in 1998 en 1999, maar daarna bleef het team steken in de tweede plaats, waarna ook daar een periode zonder titels volgde. Zijn overstap naar Red Bull in 2007 bracht het team van een middenmoter naar vier opeenvolgende wereldtitels. Met de wisseling van motorleveranciers en de komst van ground-effect-wagens in 2022 hielp Newey Red Bull opnieuw aan een lange successenreeks.

Sinds maart 2025 werkt Newey bij Aston Martin, waar zijn invloed al positieve resultaten laat zien. Na een moeizaam begin van het seizoen verbeterde het team flink met zijn updates, vooral voor coureur Fernando Alonso, die zich meerdere keren sterk kwalificeerde en belangrijke punten scoorde. Dit markeert een vernieuwde hoop dat Aston Martin onder Newey’s leiding binnenkort om wereldtitels mee kan strijden, net zoals zijn eerdere teams. De cijfers onderstrepen dat Newey’s aanwezigheid vaak het verschil maakt tussen winnen en verliezen in de Formule 1.