Hill en Herbert geloven in titelkansen van Verstappen: "Hebben hem eerder van ver terug zien komen"

In dit artikel:

Red Bull Racing liet in de Grand Prix van Miami na de aprilpauze duidelijk herstel zien: met een update aan de RB22 kreeg Max Verstappen de auto terug die bij hem past, waardoor hij zich kwalificeerde als tweede en ondanks een startspin nog als vijfde finishte. Volgens oud-coureur Damon Hill lag de kern van de verbetering in het oplossen van een stuur/feedbackprobleem dat Verstappen in de eerste drie races hinderde.

Die vooruitgang betekent echter extra druk op teamgenoot Isack Hadjar. Hadjar crashte in Miami en moest de race vroegtijdig staken, maar belangrijker was de snelheidskloof: Hill schat het verschil op ongeveer acht tienden, een marge die ook Johnny Herbert zorgelijk noemt. Beide experts waarschuwen dat upgrades de prestaties van de auto plotseling een of twee niveaus kunnen opkrikken en dat Verstappen door zijn rijstijl vaak als eerste profiteert, waardoor teamgenoten relatief snel achterop raken.

Breder gezien lijkt de kampioenschapsstrijd na de pauze opener: Mercedes blijft favoriet, maar McLaren (met beide rijders op het podium in Miami), Ferrari en Red Bull toonden verbeterde potentie. Hill en Herbert hopen dat Hadjars slechte weekend een uitzondering was, maar erkennen dat het voor een jonge coureur nu lastig is om zich te meten met een rijder van Verstappens kaliber als de auto wél naar diens voorkeur is afgesteld.