Hinchcliffe ziet gevaarlijk signaal bij Red Bull: "Is dit het begin van iets nieuws?"

In dit artikel:

Max Verstappen domineerde tijdens de Grand Prix van Miami en liet volgens F1-expert James Hinchcliffe zien dat hij een flinke stap voorwaarts heeft gezet. In de Drive to Wynn-podcast legt Hinchcliffe uit dat Red Bull tijdens de raceweekend een serie upgrades bracht, waaronder niet alleen prestatiewinstgevende onderdelen maar ook een ingrijende wijziging aan het stuursysteem — op verzoek van Verstappen — om meer gevoel aan de voorkant van de auto terug te krijgen.

De aanpassingen zorgden ervoor dat Verstappen zich niet langer als passagier voelde maar de wagen weer precies kon controleren; dat vertaalde zich in duidelijk snellere rondetijden en een groter prestatieverschil met teamgenoot Isack Hadjar. Hadjar, de jonge Fransman, staat momenteel dertiende in het wereldkampioenschap met vier punten — 22 minder dan Verstappen — en in Miami kon hij Verstappen niet bijbenen. Hinchcliffe benadrukt dat Hadjar niet afgeschreven moet worden: het was volgens hem één slecht weekend en de coureur is nog erg jong.

Tegelijkertijd werpt de ontwikkeling vragen op: Verstappen lijkt momenteel de enige rijder die zich razendsnel kan aanpassen aan de RB22 en daardoor extra snelheid uit de auto haalt. Of Hadjar op termijn hetzelfde niveau kan bereiken met dezelfde auto blijft onzeker.