Hoe Vasseur Ferrari aanspoorde om meer te innoveren: 'Ze namen eerst amper risico'

In dit artikel:

Frédéric Vasseur, sinds 2023 teambaas van Ferrari, zegt dat hij bij zijn aantreden schrok van de terughoudende ontwikkelingscultuur binnen de Scuderia. Volgens hem nam het team destijds te veel veiligheidsmarges: extra gewicht, meer brandstof en conservatievere sidepod-instellingen zorgden samen voor ongeveer twee tienden achterstand per ronde ten opzichte van concurrenten. Die cumulatieve marge is volgens Vasseur groot, zeker vergeleken met het kleine verschil tussen coureurs vorig jaar (gemiddeld enkele honderdsten), en kan een heel seizoen beïnvloeden.

Onder zijn leiding is de mentaliteit veranderd: Ferrari moedigt nu risico’s en radicalere ideeën aan en schrikt minder terug voor onconventionele oplossingen, zoals de veelbesproken ‘Macarena’-vleugel. Vasseur legt de nadruk op een cultuur waarin medewerkers voorstellen doen zonder bang te zijn voor schuldtoewijzing als iets niet werkt. Die nieuwe openheid zou al zichtbaar zijn in recente upgrades en volgens hem zijn er nog meer gedurfde concepten onderweg.

De omslag speelt zich af binnen het Italiaanse team dat dit seizoen met Charles Leclerc en Lewis Hamilton regelmatig vooraan meedraait. Vasseur benadrukt dat meer innovatie en het opzoeken van grenzen essentieel zijn om de prestaties verder op te krikken en om in de toekomst concurrerender te blijven.