Honda-engineer Orihara onthult 'geheim': "De verbranding is sneller gemaakt"

In dit artikel:

Honda-hoofdingenieur Shintaro Orihara heeft een deel van de verbeteringen aan de nieuwe B-spec-krachtbron toegelicht. De motor debuteert tijdens de Grand Prix van Nederland, de eerste Formule 1-race na de zomerstop van 2026, nadat Aston Martin en Honda de krachtbron al testten tijdens een filmdag op de Hungaroring.

Volgens Orihara was het doel betere motorprestaties, onder meer door een snellere verbranding. Honda wijzigde daarvoor de voorkamer en de zuigervorm en paste verschillende smeersystemen aan om wrijving te verminderen. De precieze interne werking blijft geheim.

Orihara ontkende tegelijk dat de update Aston Martin een winst van 50 pk oplevert. Hij noemde dat cijfer onwaarschijnlijk groot, al wilde hij geen exact vermogen noemen. Wel heeft Honda naar eigen zeggen het interne prestatiedoel voor de upgrade gehaald.

De nieuwe motor komt op een belangrijk moment voor de samenwerking, die na een moeilijke start vooruitgang boekt. Orihara stelt dat de relaties tussen Aston Martin en Honda zowel op het circuit als in de fabrieken zijn versterkt. De sterke prestaties van Aston Martins vernieuwde AMR26 tijdens de Grand Prix van Hongarije hebben het optimisme verder aangewakkerd.