Horner heeft uitgesproken mening over 'valsspelende' F1-teams

In dit artikel:

Christian Horner reageert op de oplopende controverse rond de compressieverhouding van de nieuwe 2026-krachtbronnen en wuift beschuldigingen van vals spel weg. In een gesprek met het Australische Today stelt de oud-teambaas van Red Bull dat het opzoeken van grensgevallen inherent is aan Formule 1: "De Formule 1 draait om het verleggen van grenzen." Hij legt de verantwoordelijkheid voor eventuele achterstanden bij te conservatieve teams en zegt dat de beste engineers altijd proberen het reglement maximaal uit te buiten.

De discussie spitst zich toe op de meetmethodiek: de compressieverhouding wordt gecontroleerd bij omgevingstemperatuur, maar niet zodra de motor op bedrijfstemperatuur is. Volgens berichten zouden Mercedes en Red Bull Ford Powertrains, binnen de regels, een constructie hebben die tijdens het rijden tot een hogere verhouding leidt, met mogelijke winst in vermogen en efficiëntie. Omdat de motoren vroeg voor 2026 gehomologeerd zijn, kan zo'n voordeel langdurig van kracht blijven. Fabrikanten als Audi, Honda en Ferrari hebben hun zorgen bij de FIA geuit, maar de bond is vooralsnog niet van plan in te grijpen; snelle regelwijziging lijkt onwaarschijnlijk.

Horner is momenteel niet vast in de paddock aanwezig; hij maakt een tour door Australië en geeft lezingen over zijn carrière, in aanloop naar een mogelijke terugkeer in de sport. Zijn kernboodschap blijft dat interpretatie van het reglement en het verleggen van technische grenzen onderdeel zijn van de Formule 1.