Horner ziet opties slinken: Alpine-deur dicht, wachten op BYD duurt jaren

In dit artikel:

Christian Horner ziet zijn mogelijkheden om terug te keren in de Formule 1 steeds kleiner worden. De meest concrete optie op dit moment lijkt een mogelijke betrokkenheid bij het Chinese automerk BYD, maar ook dat traject ligt op lange termijn. Komend weekend wordt BYD-topvrouw Stella Li in Monaco verwacht voor gesprekken met F1-vertegenwoordigers; Formula One Management toont interesse vanwege BYD’s toegang tot de grote Chinese markt.

Een snelle entree van BYD is echter onwaarschijnlijk. De FIA moet eerst nieuwe toetredingen mogelijk maken, kandidaten moeten worden geëvalueerd en aan zware financiële en organisatorische eisen voldoen. Bovendien moet er een compleet team worden opgebouwd, vermoedelijk in China, waardoor een debuut voor 2030 niet realistisch is.

Horner had ook hoop gevestigd op een terugkeer via Alpine toen minderheidsaandeelhouder Otro Capital zijn 24 procent wilde verkopen. Die route is afgeblazen: Mercedes haakte af als koper en Renault, als meerderheidsaandeelhouder met vetorecht, wil Horner en zijn investeerders niet. Daarmee vervallen de directe overnamekansen bij Alpine.

De Brit is de afgelopen weken wel actief geweest in andere raceklassen, met bezoeken aan de paddocks van Formula E en MotoGP — mogelijk om mogelijkheden te verkennen of tijdelijk actief te blijven in de autosport. Voorlopig lijkt Horner geen snelle weg terug naar de F1 te hebben; zijn meest realistische optie blijft een langlopend traject rondom BYD, mits die fabrikant uiteindelijk besluit en alle formele hobbels neemt.