Isack Hadjar verklaart waarom alleen Max Verstappen crashte door achtervleugelproblemen

In dit artikel:

Isack Hadjar verklaart waarom alleen Max Verstappen twee keer crashte door problemen met de achtervleugel van de RB22. Volgens de Frans-Algerijnse coureur speelde vooral geluk een rol: met dezelfde ‘Macarena’-vleugel op de auto reed hij in Oostenrijk en Groot-Brittannië zonder incidenten, terwijl Verstappen in beide weekends de controle verloor en in het grind eindigde. Hadjar zegt op Spa-Francorchamps dat de problemen van zijn teamgenoot in feite ook zijn problemen zijn, omdat de achtervleugel door Red Bull moet worden opgelost. Voor de Grand Prix van België is de vleugel inmiddels bij beide auto’s verwijderd.

Tegelijk benadrukt Hadjar dat Red Bull niet alleen met dit probleem bezig is, maar ook stappen zet op technisch vlak. Hij vindt dat het team op motorisch gebied vooruitgang heeft geboekt, al was de auto in Silverstone minder competitief. Zelf wil hij vooral beter begrijpen hoe het nieuwe pakket werkt, omdat hij in Oostenrijk wel snelheid zag, maar zich niet prettig voelde in de wagen.