Isola ziet dat teams zich nog niet comfortabel voelen met C6-band

In dit artikel:

Pirelli-teambaas Mario Isola is overwegend tevreden met de introductie van de nieuwe C6-band, die sinds de race in Imola het bandenaanbod van Pirelli aanvult. Desondanks erkennen zowel Pirelli als de teams dat er nog een leercurve is rondom deze compound, waardoor het vertrouwen nog niet volledig is. Dit bleek onder meer tijdens de Grand Prix van Canada, waar de snelste kwalificatietijden niet werden gerealiseerd met de C6, maar met de mediumbanden. Coureurs als George Russell en Max Verstappen klokten hun beste rondes op de mediums, wat aangeeft dat sommige teams voor zekerheid kozen en dus liever op de beproefde compounds vertrouwden dan op de nieuwe C6.

Het oorspronkelijke idee achter de C6 was om een toegewijde kwalificatieband aan te bieden, omdat de voorgaande C5, ondanks dat die als zachste band gold, langer meeging dan wenselijk is voor een kwalificatiestrategie die meestal slechts één snelle ronde vereist. Isola benadrukt dat sommige teams in Canada bewust kozen voor de C5 tijdens de kwalificatie vanwege het vertrouwde karakter ervan, wat de strategische dynamiek van de race beïnvloedde, aangezien er ook meer medium- en hardbanden werden ingezet.

Voor de toekomst stelt Isola dat Pirelli de C6 nog agressiever wil maken om het verschil met de C5 duidelijker te vergroten. Momenteel ligt het tijdsverschil rond de twee tienden van een seconde, maar idealiter moet dit minimaal een halve seconde worden. Daarmee wil Pirelli een compound creëren met een vergelijkbare mate van degradatie, maar met een uitgesproken verschil in prestaties om meerdere strategieën mogelijk te maken. De ontwikkeling van deze verbeterde C6 is al in gang gezet met het oog op het volgende seizoen.