Kan Russell ervoor zorgen dat Mercedes Verstappen niet binnenhaalt?
In dit artikel:
George Russell heeft in zijn vernieuwde meerjarige contract bij Mercedes een prestatieclausule opgenomen die automatisch verlenging activeert als hij volgend seizoen de afgesproken resultaten neerzet. De Brit maakte zelf bekend dat die bepaling zijn zitje voor 2027 in eigen hand legt; de precieze looptijd van het contract bleef onduidelijk en er zouden ook wederzijdse ontsnappingsclausules bestaan als die prestaties uitblijven.
Die constructie kan implicaties hebben voor een mogelijke overstap van Max Verstappen naar Mercedes. Sportief gezien zou teambaas Toto Wolff de Nederlander graag zien komen, maar financieel kan zo’n transfer ongunstig uitpakken. Russell zou in 2026 rond de €35 miljoen verdienen; Verstappen zou bij een vertrek van Red Bull ongeveer €60 miljoen eisen. Samen zouden ze Mercedes zo’n €100 miljoen aan salarissen kunnen kosten — een bedrag dat bij aandeelhouders lastig te verkopen is als de resultaten uit de rest van het bedrijf tegenvallen.
En die resultaten vallen tegen: moederbedrijf Mercedes‑Benz rapporteerde over 2025 een forse winstdaling, met een daling van het bedrijfsresultaat van ruim 70% in het derde kwartaal en bijna 7% minder omzet; de nettowinst halveerde in de eerste negen maanden van het jaar naar circa €3,9 miljard. Die neerwaartse trend vergroot de druk op de renstal om financieel verantwoorde keuzes te maken, ook in personele topcontracten.
Kort samengevat: Russell verzekert zich met een prestatieclausule van continuïteit, wat sportieve plannen voor Verstappen bij Mercedes kan bemoeilijken — niet primair door sportieve voorkeuren, maar door financiële haalbaarheid en aandeelhoudersbelangen.