Klare taal van Sainz na rampweekend in Melbourne: 'Reglement werkt niet'

In dit artikel:

Carlos Sainz liet na een zwaar weekend in Melbourne harde kritiek op de nieuwe 2026-regels van de Formule 1 horen. De Spanjaard, rijdend voor Williams, kreeg door een ERS-storing al in de vrije trainingen nauwelijks rijtijd en kon in kwalificatie geen serieuze tijd neerzetten. In de race kreeg hij bovendien te maken met problemen aan de voorvleugel, waardoor hij lange tijd met minimale downforce moest rijden, twee keer werd opgehouden door een rondeleider en uiteindelijk als vijftiende finishte. Sainz zei dat hij “achterloopt met het leren van deze nieuwe reglementen” doordat hij te veel sessies miste.

Hij schetste een somber beeld van Williams: de auto is nog onbetrouwbaar, te zwaar en heeft te weinig downforce, en het team staat aan het begin van een lang ontwikkeltraject. Als directeur van de GPDA waarschuwde Sainz ook voor veiligheid: de combinatie van actieve aerodynamica en slipstream in de openingsronde vond hij riskant. Zijn conclusie was duidelijk: de nieuwe formule “is niet de juiste” en de manier waarop vermogen tussen batterij en motor wordt verdeeld werkt volgens hem niet goed voor F1-races.