Kravitz ziet angst bij Red Bull: "Ze durfden het Max gewoon niet te vragen"

In dit artikel:

Tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan was Isack Hadjar in de openingsfase op zachte banden duidelijk sneller dan teamgenoot Max Verstappen. Toch vroeg Red Bull Verstappen niet om hem voorbij te laten. Volgens Sky Sports-analist Ted Kravitz durfde het team die lastige vraag aan zijn viervoudig wereldkampioen niet te stellen, of wilde het de posities bewust handhaven.

Red Bull rekende erop dat Verstappen later op betere banden sneller zou zijn. Die strategie bleek te werken: nadat hij zelf op zachte banden reed, liep Verstappen in de slotfase weg bij Hadjar en finishte hij uiteindelijk tien seconden voor zijn teamgenoot. Safetycars hielpen Red Bull bovendien, omdat het team anders mogelijk uitleg had moeten geven over de voorsprong die George Russell kon opbouwen.

Verstappen eindigde uiteindelijk op minder dan twee tienden van Russell. Voormalig wereldkampioen Jacques Villeneuve verdedigde de aanpak juist. Volgens hem was er geen reden om Verstappen plaats te laten maken, omdat Hadjars voordeel door de banden tijdelijk was en Verstappen later overtuigend sneller bleek. Het verschil tussen beide analisten zit daarmee vooral in de interpretatie van dezelfde racefeiten: Kravitz ziet terughoudendheid van Red Bull, Villeneuve een geslaagde strategie.