Lambiase krijgt het opnieuw zwaar te verduren in gesprek met Verstappen

In dit artikel:

Gianpiero Lambiase, race-ingenieur van Max Verstappen, raakte opnieuw in een verhitte discussie met de coureur via de boordradio tijdens de race. Verstappen maakte bij de start winst en vocht zich snel naar de top tien, maar meldde al snel dat de auto zwaar stuurt en dat het voelt alsof de stuurbekrachtiging ontbreekt. Lambiase vroeg naar de voorvleugelafstelling (front flap) en stelde een wijziging voor; Verstappen weigerde uiteindelijk en kwam binnen voor een pitstop onder de safetycar na de crash van Oliver Bearman.

Na de herstart zat Verstappen vast achter Pierre Gasly in een Alpine met Mercedes-motor. Door beperkte batterij-energie kon hij geen effectieve aanval uitvoeren, ondanks dat de pitmuur hem vertelde dat hij sneller was dan diverse concurrenten. Verstappen reageerde geïrriteerd en zei dat het makkelijk praten is vanaf de pitmuur: "Dat is makkelijk gezegd vanaf de pitmuur, maat. Het helpt niet echt bepaald!" Lambiase, die eerder al op zaterdag een vergelijkbare woordenwisseling met Verstappen had, kreeg opnieuw kritiek.

Kortom: technische problemen met het stuur en beperkte ERS-ondersteuning, gecombineerd met een snelle Alpine voor hem, zorgden voor frustratie en botte communicatie tussen coureur en ingenieur.