Lance Stroll oogt lusteloos in Formule 1: 'Hij mist een stukje motivatie'

In dit artikel:

In april debuteerde Lance Stroll in de GT World Challenge Europe, toen hij — net als Max Verstappen vorig jaar — buiten de Formule 1 de degens wilde kruisen. Stroll verscheen aan de start op Paul Ricard in een GT3-bolide, waar hij ondanks technische problemen en forse tijdstraffen naar eigen zeggen "erg veel plezier" had en graag vaker wil racen. Zijn optreden toonde een andere kant van de Canadees dan het doorgaans lusteloze imago dat hij in de F1 heeft.

Achter die wisselende prestaties ligt ook de moeizame ontwikkeling van Aston Martin: eigenaar Lawrence Stroll had voor 2026 grootse plannen met onder anderen aerodynamicus Adrian Newey, maar de nieuwe Honda-­motor bleek al snel problematisch — met zo sterke vibraties dat ze zelfs in de cockpit voelbaar waren. Die onvrede over de nieuwe reglementen verwoordde Lance, net als Verstappen, fel in de eerste races.

Tom Coronel, die via zijn banden met Comtoyou Racing betrokken was bij Strolls GT3-optreden, onderschrijft dat talent niet het probleem is. Coronel wijst op Strolls eerdere successen (F3-kampioen, regenpole in Turkije) en zegt dat het vooral aan motivatie ontbreekt: zonder constante inzet zak je terug in het veld. Kortom: Stroll blijkt wél een gepassioneerde coureur, maar de combinatie van een zwakke F1-auto en mogelijk gebrek aan drijfveer beperkt zijn prestaties.