Lando Norris blijft zeer kritisch voor nieuwe F1-regels en F1-bolides in 2026: "Maar ik ben hoopvol dat er veranderingen komen"

In dit artikel:

Drie raceweekends in het nieuwe F1-seizoen houdt Lando Norris vast aan kritiek op de gewijzigde regels en de nieuw ontworpen bolides, maar hij blijft ook optimistisch dat er oplossingen komen. Tijdens de Pirelli-bandentest op de Nürburgring zei Norris dat de auto’s smaller en lichter zijn en dat ook de banden fors smal zijn, wat leidt tot een totaal andere rijbeleving en een ander gevoel in de cockpit. Net als Max Verstappen heeft hij vraagtekens bij enkele effecten van de veranderingen, maar hij verwacht dat aanpassingen, onder meer in software, veel problemen kunnen verhelpen.

Norris benadrukt dat de nieuwe generatie wagens een andere rijstijl vraagt: waar vroeger risico’s en agressief rijden vaak beloond werden, speelt nu energiemanagement een veel grotere rol. Hij noemt starts, opslag en gebruik van energie, en lift-and-coast als onderwerpen die nog besproken moeten worden. Volgens hem kan, zodra de balans beter is, deze set regels tot spannend racen leiden omdat het vermogen van de coureur om precies op de grens te rijden bepalender wordt.

Het grootste knelpunt ligt bij de aandrijflijn: mechanische grip versus complexe hybridetechniek en batterijgebruik. Vol gas in een bocht kan je weliswaar dat segment sneller maken, maar kost daarna batterijcapaciteit zodat je op de rechte stukken tijd verliest. Dat verandert ook kwalificatiestrategieën: ronden rijden vereist nu voorzichtigheid met het ontladen van de accu, wat vroeger niet aan de orde was.