Lando Norris noemt McLaren-updates 'iets eenvoudiger' om mee te rijden

In dit artikel:

McLaren introduceerde tijdens de Grand Prix van São Paulo als enige Formule 1-team een omvangrijk upgradepakket. De vernieuwde vloer, beam wing, achtervleugel en testvoorvleugel moeten meer downforce opleveren zonder extra luchtweerstand te veroorzaken. Dat gebeurt in een seizoen waarin McLaren moeite heeft met het beperkte werkingsvenster van de MCL40. Die problemen hangen volgens de berichtgeving samen met de korte wielbasis, die eerder nodig was om aan de gewichtsdoelen te voldoen en mogelijk het aerodynamische potentieel van de auto in 2026 begrenst.

Lando Norris beoordeelde de updates na de vrije trainingen voorzichtig positief. Volgens de McLaren-coureur zijn ze in de eerste plaats bedoeld om rondetijd en prestaties te winnen, niet specifiek om de auto makkelijker bestuurbaar te maken. Toch merkte hij een kleine verbetering in die richting, wat belangrijk is gezien de lastige rijeigenschappen van de MCL40. Norris waarschuwde wel dat één circuit geen definitief oordeel toelaat.

In de eerste training was hij 0,082 seconde sneller dan Mercedes-coureur Kimi Antonelli, maar in de tweede sessie lag McLaren ongeveer een kwart seconde achter. Norris vond de prestaties desondanks bemoedigend en verwachtte dat het team de verzamelde onderdelen en data voor de rest van het weekend kan combineren.