Lawson kan teamorder Verstappen in Miami niet bevatten: "Hij reed tegen mij aan!"

In dit artikel:

Tijdens de Grand Prix van Miami moest Liam Lawson afgelopen weekend op last van zijn team, Racing Bulls, in de tweede ronde plaatsmaken voor Max Verstappen nadat de twee buiten de baan waren geraakt. De situatie ontstond toen Verstappen in de openingsronde spinde en achter Lawson terugkwam; bij het aanvallen in bocht elf kwam hij niet ver genoeg naast Lawson, dwong hem wijd en verloor zelf controle, waardoor beide auto’s buiten de baan belandden. Lawson keerde vóór Verstappen terug en sprak zijn frustratie uit over de boordradio, onder meer met: "Ik begrijp het niet."

Toch gaf de pitmuur kort daarna een dwingende opdracht: Lawson moest Verstappen direct laten passeren omdat Verstappen op dat moment 1,3 seconde achterstond en Alexander Albon daar weer 1,3 seconde achter zat. Lawson protesteerde eerst maar hield uiteindelijk in bij de volgende remzone en liet plaats. Onboardbeelden lijken echter in Lawson’s voordeel te spreken: volgens de FIA-richtlijnen moet een aanvaller aan de binnenkant zijn vooras minimaal ter hoogte van de spiegel van de andere auto hebben en de manoeuvre gecontroleerd uitvoeren. Verstappens actie voldeed niet aan die eisen — hij haalde de positie niet volledig en had overstuur — waardoor Lawson terecht had kunnen verdedigen.

Het opvallende is dat Racing Bulls zo nadrukkelijk ingreep, terwijl een bijna identieke actie van Verstappen op Lewis Hamilton tijdens de Sprint slechts werd afgedaan als advies door het hoofdteam. Dat versterkt twijfels over de onafhankelijkheid van het zusterteam en voedt kritiek — onder meer van McLaren-CEO Zak Brown — dat Racing Bulls herhaaldelijk het grotere Red Bull-team zou bevoordelen.