Lawson vindt beslissing raceleiding onbegrijpelijk: "Dat slaat nergens op"

In dit artikel:

Liam Lawson kijkt tevreden terug op zijn derde weekend als coureur van Red Bull Racing. Tijdens de Nederlandse Grand Prix finishte de Nieuw-Zeelander als zevende, achter de teams van McLaren, Mercedes en Ferrari. Volgens Lawson ontbrak het Red Bull aan snelheid om die concurrenten te volgen, waardoor een hogere klassering niet realistisch was.

Lawson maakte pas kort voor het raceweekend de overstap van Racing Bulls naar Red Bull, als vervanger van de geblesseerde Isack Hadjar. Daardoor had hij weinig tijd om de technisch andere RB22 volledig te leren kennen. Toch voelde hij zich in de nieuwe auto al sneller op zijn gemak dan tijdens zijn eerdere ervaringen met Red Bull.

Tijdens de race reed Lawson vlak achter Max Verstappen, die in de natte laatste bochten van de openingsronde de controle verloor en crashte. Lawson nam daar bewust snelheid terug, omdat hij met slicks weinig vertrouwen had in de grip. Hij vermoedt dat Verstappen juist probeerde dichterbij te komen voor een inhaalactie en daardoor over de witte lijn gleed.

Lawson uitte daarnaast kritiek op de raceleiding. Hij vond het onlogisch dat de wedstrijd achter de safetycar begon en daarna nog een ronde achter die auto werd afgelegd. Volgens hem waren de verraderlijke omstandigheden voor iedereen duidelijk, maar hadden de coureurs geen invloed op die beslissing. Lawson wil na één volledig weekend nog geen definitief oordeel over de RB22 vellen, al is zijn eerste indruk positief.