Leclerc beleefde 'moeilijkste weekend uit carrière': 'Vierde plek was geluk'

In dit artikel:

Charles Leclerc beleefde tijdens de Grand Prix van Canada in Montreal (25 mei 2026) een rampscenario: hoewel hij als vierde finishte, voelde de Monegask het hele weekend geen vertrouwen in zijn Ferrari en noemt hij het behalen van die positie puur geluk. Vanaf de eerste vrije training had Leclerc last van remproblemen en kreeg hij de banden niet aan het werken; volgens hem had hij van begin tot eind “nul gevoel met de banden” en reed hij in de slotfase bewust ongeveer anderhalve seconde langzamer om geen onnodige risico’s te nemen.

Tegelijkertijd kende teamgenoot Lewis Hamilton een uitstekend optreden en eindigde als tweede na een late inhaalactie op Max Verstappen; volgens het artikel greep Mercedes-coureur Kimi Antonelli de zege. Het grote prestatieniveau van Hamilton fungeert voor Leclerc als meetlat: hij wil analyseren waarom het verschil zo groot was, maar wijst erop dat het probleem dieper ligt dan louter afstelling. Leclerc zegt dat het Circuit Gilles Villeneuve historisch niet goed bij zijn rijstijl past — net als Melbourne — en dat het ritme van de bochten hem niet ligt.

Sportief bracht de vierde plaats wel twaalf cruciale punten voor Ferrari, dat in het constructeursklassement nog altijd achter Mercedes op de tweede plek staat. Leclerc noemt het resultaat dan ook schadebeperking: op de eerste bandenreeks leek podiumkansen nog mogelijk, maar na de wissel naar mediums bleek behoud van P4 al een wonder. De race onderstreept de kloof binnen het team dit weekend en legt voor Ferrari de opdracht neer om oorzaak en remedie van het bandengevoel te achterhalen.