Leclerc en Norris zien groot probleem ontstaan tijdens kwalificatie in Monaco dit weekend

In dit artikel:

Voor het eerst in de Formule 1 zullen tijdens de kwalificatie in Monaco 22 auto's tegelijk op de baan verschijnen, wat coureurs op de media-dag zorgen baart vanwege het extreem korte, smalle en bochtige stratencircuit. Daardoor neemt de kans op verkeer tijdens snelle ronden sterk toe: rijders moeten vaker remmen of uitwijken voor tragere auto’s, wat dure tienden kan kosten — vooral in Q1 wanneer veel teams tegelijk naar buiten gaan.

Lando Norris zei dat het waarschijnlijk lastiger wordt, maar wees erop dat opsplitsen in twee sessies ook nieuwe klachten oplevert (de ene groep klaagt over de andere). Hij benadrukte dat het vooral neerkomt op discipline: spiegels gebruiken, de boordradio voor waarschuwingsinformatie inzetten en op de juiste plekken ruimte maken. Charles Leclerc is pessimistischer en vindt 22 wagens op zo’n compact circuit “best lastig”; hij verwacht dat het voor Q1 geen ideale situatie is, maar merkt ook op dat het voor iedereen hetzelfde is en men zich moet aanpassen. Rookie Gabriel Bortoleto relativeerde het probleem deels door te wijzen op andere klassen zoals Formule 3 en FRECA, waar zelfs meer auto's tegelijk reden, en zei dat dat toont dat het mogelijk is om ermee om te gaan.

Kortom: extra auto's verhogen de complexiteit van kwalificatie in Monaco, de uitkomst hangt af van rijgedrag, communicatie en een zekere mate van aanpassing door alle teams.