Leclerc het oneens met perceptie en haalt uit in boordradio: "Het is een f^cking grap"

In dit artikel:

Tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Japan liet Charles Leclerc zijn frustratie duidelijk horen over problemen met de snelheid op de rechte stukken. Via de teamradio klonk hij geëmotioneerd toen hij verloor wat hij in de bochten terugwint; kort daarna moest hij, ondanks een snelle eerste sector, genoegen nemen met de vierde plaats op de grid (tweede startrij).

In het nagesprek benadrukte Leclerc kalm dat hij wel degelijk aan het pushen was en dat zijn rondje over het geheel goed voelde, maar dat Ferrari moeite heeft om het systeem te optimaliseren wanneer ze in Q3 alles geven — dat resulteert in substantieel tijdverlies op de rechte stukken. Hij zegt dat de FIA bezig is met het probleem en hoopt op een snelle oplossing, omdat dit de kwalificatie-ervaring frustreert en emoties doet oplopen.

Voor de race verwacht Leclerc dat Ferrari met een goede start misschien druk kan zetten op Mercedes en zelfs kortstondig de leiding kan nemen. Maar hij waarschuwt dat Mercedes op snelheid duidelijk in het voordeel is; zodra zij vrije lucht hebben, zal het volgens hem lastig zijn om terug te komen. De kans dat het tot het einde spannend blijft, noemt hij klein.