Leclerc kan opgelucht ademhalen na tweede meeting met stewards in Monaco

In dit artikel:

Charles Leclerc moest zich na de eerste vrije training in Monaco bij de stewards verantwoorden omdat hij vermoedelijk Liam Lawson had opgehouden. De FIA onderzocht het voorval aan de hand van verklaringen van betrokkenen, positioneringsdata, videobeelden, teamradio en onboardcamera’s. Uit dat onderzoek bleek dat een misverstand tussen Leclerc en zijn team de oorzaak was: het team meldde tijdsverschillen (drie seconden naar Oliver Bearman, vijf seconden naar Lawson), maar Leclerc interpreteerde die informatie verkeerd en dacht dat Lawson vijf seconden achter Bearman reed, terwijl het echte verschil tussen beide rijders circa twee seconden was. Daardoor schatte Leclerc de snelheid waarmee Lawson naderde onjuist en remde onnodig op de baan, wat Lawson ophield.

Het team erkende dat de communicatie verwarrend was en zei de interne protocollen aan te passen om herhaling te voorkomen. De stewards legden Leclerc slechts een formele waarschuwing op; er volgen geen sportieve sancties en dus ook geen gridstraf — belangrijk voor de Monegask tijdens zijn thuisrace, waar kwalificatie wegen de beperkte inhaalmogelijkheden extra zwaar weegt. In VT1 zette Ferrari de snelste tijden neer en stond Leclerc bovenaan; Mercedes liet voorlopig niet de snelheid van Ferrari zien, al wordt verwacht dat dat kan veranderen.