Leclerc kijkt jaloers naar Verstappen: "Red Bull maakt altijd de juiste keuze"

In dit artikel:

Charles Leclerc eindigde als vierde in een chaotische Grand Prix, nadat Ferrari bij de uitgestelde start beide auto’s op droogweerbanden had gezet. Op de natte baan zakte de Ferrari-coureur ver terug, maar neutralisaties door incidenten van Valtteri Bottas en Alexander Albon gaven hem de kans de schade te beperken. Uiteindelijk reed Leclerc van de vierde startpositie naar de vierde plaats aan de finish.

Leclerc neemt een deel van de verantwoordelijkheid voor de bandenkeuze op zich. Volgens hem was die beslissing samen met het team genomen en leek het asfalt droger dan het werkelijk was. Vooral de hoeveelheid water in de oneffenheden van de baan werd onderschat. Omdat de teams nog nauwelijks ervaring hadden met regenraces met de nieuwe 2026-auto’s, was de keuze grotendeels gebaseerd op gevoel en beperkte data.

De Monegask vindt de vierde plaats uiteindelijk een realistische afspiegeling van Ferrari’s snelheid: Kimi en Max Verstappen waren te sterk, terwijl Ferrari met de derde en vierde plek achter hen eindigde. Wel wil het team onderzoeken of het in vergelijkbare omstandigheden verschillende strategieën voor beide auto’s moet kiezen. Leclerc vraagt zich bovendien af waarom Red Bull Racing en Verstappen er volgens hem vrijwel altijd in slagen de juiste beslissing te nemen. In het kampioenschap blijft hij vierde, maar zijn voorsprong op Verstappen bedraagt nog slechts drie punten.