Leclerc uit keiharde kritiek naar zichzelf: "Het is allemaal mijn schuld"

In dit artikel:

Charles Leclerc zag een bijna-podium in de slotfase van de race in rook opgaan: in de laatste ronden verloor hij een cruciale positie aan Oscar Piastri en spinde kort daarna, waardoor hij nog eens twee plaatsen inleverde. Leclerc neemt volledig de verantwoordelijkheid voor de fout en zegt dat hij erg teleurgesteld is in zichzelf: "Het is allemaal mijn schuld", aldus de Monegask.

Na de finish bleek de Ferrari ook materiële schade te hebben opgelopen; Leclerc vermoedt een lekke band en mogelijk schade aan de ophanging, waardoor hij niet meer naar rechts kon sturen en de race ternauwernood uitreed. Hij geeft aan dat hij in de laatste bocht misschien te veel probeerde te forceren en dat die beslissing niet te excuseren is.

Terugkijkend constateert Leclerc dat de recente reglementswijzigingen weinig fundamenteel aan de onderlinge duels hebben veranderd: het was volgens hem wel een stap in de goede richting, maar geen revolutie. Hij was positief over zijn sterke starts en het gevecht met Andrea Kimi Antonelli en Max Verstappen aan het begin van de race, en merkte dat hij Verstappens spin in ronde één nauwelijks bewust had waargenomen omdat hij zich op het gat voor zich richtte.

Leclerc benadrukt dat hij eerst naar zichzelf kijkt en daarna met het team wil werken aan verbetering van wat nog niet optimaal is, ook al denkt hij dat de late fout de podiumkansen definitief heeft doen slinken.