Leclerc vindt eigen straf niet zwaar genoeg: "Verstappen maakte het verwarrend"

In dit artikel:

Charles Leclerc pakte bij de start van de Formule 1-race de leiding door in bocht 5 van de baan te gaan. De Ferrari-coureur wist dat hij zijn positie aan teamgenoot Lewis Hamilton moest teruggeven, maar besloot door te rijden toen Max Verstappen tussen beide Ferrari’s kwam te rijden. Daardoor ontstond volgens Leclerc verwarring over de situatie.

Leclerc, die als derde was gestart, had eerder in de eerste bochten met Hamilton om de leiding gestreden. Beide Ferrari’s remden te laat en schoten van de baan, waarna Leclerc voor Hamilton terugkeerde. Hamilton was woedend dat zijn teamgenoot de plek niet teruggaf en werd bovendien ingehaald door Verstappen. Leclerc kreeg uiteindelijk een tijdstraf van vijf seconden, maar profiteerde van vrije lucht en kwam na zijn pitstop alsnog voor Hamilton terug op de baan.

Leclerc noemt de straf volledig terecht en erkent dat hij bewust het risico nam. Tegelijk vindt hij dat de straf mogelijk te licht was. Hij stelt bovendien dat Hamilton hem in de eerste bochten meer ruimte had kunnen geven. Zonder Verstappen tussen de Ferrari’s zou Leclerc de positie volgens eigen zeggen wel hebben teruggegeven. Hij wijst erop dat de baan in Mexico het lastig maakt om de regels rond het teruggeven van posities eenduidig toe te passen.