Lewis Hamilton pareert kritiek op grondeffect-auto's: "Ik won in die periode waarschijnlijk meer races dan de meesten"

In dit artikel:

Lewis Hamilton weerspreekt de kritiek dat hij de grondeffect-auto’s van de Formule 1 nooit volledig wist te beheersen. Volgens de zevenvoudig wereldkampioen kon hij met die generatie bolides nog altijd beter presteren dan de meeste van zijn concurrenten en won hij er meerdere races mee.

Hamilton domineerde de Formule 1 tussen 2014 en 2020, maar verloor in 2021 de wereldtitel na de controversiële finale in Abu Dhabi, waar Max Verstappen toesloeg. Mercedes kende daarna grote technische problemen met het zogeheten ‘zero-sidepod’-concept. De auto’s leverden op het circuit minder prestaties en downforce dan in de windtunnel was voorspeld, terwijl Hamilton ook zelf niet altijd zijn oude constantheid vond.

Na zijn overstap naar Ferrari bleef hij vorig seizoen zonder podium, tegenover zeven podiumplaatsen voor teamgenoot Charles Leclerc. Dit seizoen voelt Hamilton zich naar eigen zeggen beter thuis in de lichtere auto’s. Hij vindt de huidige bolides bovendien vergevingsgezinder en makkelijker te besturen. Wel vraagt het afstellen van het gaspedaal volgens hem extra precisie: coureurs moeten tijdens een ronde voortdurend het vermogen doseren en daar samen met hun ingenieurs op inspelen.