Marko: 'Rijhoogte was lager voor Verstappen in Mexico, maakte kwalificatie lastiger'

In dit artikel:

Helmut Marko gaf toe dat Red Bull tijdens het raceweekend in Mexico-Stad bewust concessies deed aan de kwalificatie om de wedstrijdpositie te verbeteren. Max Verstappen startte vanaf P5, schoof al in de openingsfase George Russell voorbij en probeerde later de Ferrari’s te passeren, maar dat mislukte. Red Bull liet hem vervolgens een lange eerste stint op mediumbanden rijden terwijl veel concurrenten al snel van softs afstapten. In zijn tweede stint op softs haalde Verstappen veel tijd terug; door de gevechten voor hem moesten andere teams extra stops maken, waardoor hij uiteindelijk als derde over de streep kwam. Een late VSC voorkwam dat hij naar P2 klom.

Volgens Marko was de keuze voor een lagere rijhoogte in de kwalificatie bewust: die instelling kostte rondetijd op een lichte auto, maar met volle tank tijdens de race veranderde de balans en raakte de vloer minder vaak de grond, wat de raceprestaties ten goede kwam. Sportief blijft Verstappen echter niet volledig in controle: na Mexico is hij 36 punten achter leider Lando Norris (35 achter Oscar Piastri). Zelfs bij winst in de resterende vier Grands Prix en beide sprintraces — en bij telkens tweede plaatsen voor de McLarens — zou Verstappen nog enkele punten tekortkomen om het kampioenschap zeker te stellen.