Marko stipt hoge bandenslijtage RB21 aan: 'Dat zal doorslaggevend worden'

In dit artikel:

Lando Norris veroverde zaterdag in Mexico-Stad de pole position (1:15.586), terwijl Max Verstappen zich met P5 tevreden moest stellen en bijna een halve seconde tekortkwam. Red Bull had voor de race updates meegenomen, maar die leverden in de kwalificatie geen doorslaggevend voordeel op; de RB21 oogde vooral tekortschieten op racepace.

Dr. Helmut Marko houdt desondanks een positieve lijn: de wagen stond tijdens de kwalificatie iets hoger afgesteld, wat ten koste ging van een snelle ronde maar in de race — met volle tanks en minder agressieve bochtsnelheden — minder problematisch zou moeten zijn. Tegelijk wijst hij op serieuze zorgen: gebrek aan grip en verhoogde bandenslijtage, die vooral in sector twee zichtbaar werden. Marko zegt dat het team in sector twee ongeveer twee tienden verloor, met name in bochten tien en elf waar Verstappen overstuur had; slijtage kan de wedstrijd uiteindelijk beslissen.

Kort samengevat: Red Bull hoopt dat een aangepaste rijhoogte en volle tanks de situatie verbeteren in de race, maar griptekort en bandenafname maken de outlook voor Verstappen in Mexico fragiel. De karakteristieken van het circuit — hoge ligging en secties die gevoelig zijn voor rijhoogte en banden — versterken die uitdaging.