Max op P3 na eerste dag in Singapore: 'De auto ging niet verkeerd'

In dit artikel:

Max Verstappen eindigde zowel in de eerste als in de tweede vrije training in Singapore op plaats drie, maar kon niet tippen aan Oscar Piastri die in zijn McLaren de snelste tijd neerzette. De Racing Bulls van Isack Hadjar pakten P2 in FP2; Fernando Alonso (Aston Martin) en Lando Norris (McLaren) maakten de top vijf compleet. Verstappens teamgenoot Yuki Tsunoda kwam niet verder dan P11.

De sessie vond plaats onder kunstlicht op het krappe Marina Bay Street Circuit, waardoor teams al konden wennen aan de kwalificatie- en raceducerende omstandigheden. Veel rijders begonnen op mediums, schakelden later naar softs en werkten na snelle rondes aan lange runs. Williams leek het remprobleem van Alex Albon uit FP1 te hebben opgelost; Albon kon weer deelnemen.

De sessie kende meerdere onderbrekingen. George Russell spinde in bocht 16 en veroorzaakte de eerste rode vlag; zijn Mercedes liep zodanige schade op dat hij waarschijnlijk niet meer terugkeerde. Kort daarna raakte Liam Lawson met zijn Racing Bulls de muur in bocht 17, wat een tweede onderbreking veroorzaakte en tijd kostte voor data- en setupwerk. Later crashte Norris bij het verlaten van de pits tegen de pitmuur nadat Charles Leclerc volgens beelden onveilig was vrijgegeven door Ferrari; dat incident bemoeilijkte ook de voorbereidingen van sommige teams.

Na de laatste hervatting nam Verstappen kort P1, maar Piastri verbeterde die tijd meteen. Teams sloten de dag af met aandacht voor lange runs en data-analyse om meer snelheid te vinden richting kwalificatie; Verstappen gaf aan tevreden te zijn met de balans maar erkende dat er extra pace nodig is om vooraan te kunnen vechten.