Max op P6 in afsluitende vrije training in Mexico

In dit artikel:

Op het Autódromo Hermanos Rodríguez in Mexico-Stad reed de derde en laatste vrije training van de Grand Prix-weekend op 25 oktober 2025 zonder Verstappen als snelste: Lando Norris zette in zijn McLaren de snelste tijd neer, gevolgd door Lewis Hamilton in de Ferrari en George Russell in de Mercedes. Charles Leclerc en Oscar Piastri maakten de top vijf compleet; Yuki Tsunoda noteerde P9.

De sessie begon onder strakblauwe lucht met een luchttemperatuur van zo’n 23 °C en een baantemperatuur rond 44 °C. Alleen Aston Martin stuurde vroeg al bolides het circuit op (Lance Stroll op mediums, Fernando Alonso op hards). Max Verstappen opende zijn run op mediumbanden en liet zijn achtervleugel met flow‑vis behandelen om de luchtstromen te controleren. Tijdens de eerste fases grepen verschillende coureurs, onder wie Carlos Sainz, al snel naar zachte banden voor snelle tijden.

Halverwege draaide Verstappen een lange run op de mediums die duidelijk sterker oogde dan zijn optreden een dag eerder; zijn long run‑tempo was competitief en de top zes zat binnen een tiende seconde, terwijl nog niet iedereen een kwalificatie‑simulatie had gedaan. In de slotfase schakelden teams naar zachte banden: Verstappen draaide aanvankelijk naar P9, verbeterde later naar P4 maar zakte uiteindelijk terug naar P6 nadat Hamilton en Norris nogmaals aan de achterkant van hun ronden konden winnen.

Verstappen meldde via de boordradio problemen met de balans: “Ja, geen grip voor- en achter”, aldus de Nederlander. Met die zesde tijd sloot hij FP3 af; de sessie vormde de laatste kans voor teams om afstellingen en bandenkeuzes te verfijnen vóór de kwalificatie later die dag. De hoge ligging en warme circuittemperatuur van Mexico-Stad blijven een factor die grip en aerodynamica beïnvloedt, wat de variatie in rondetijden en de wisselende ranglijst verklaart.