Max over rijden met de nieuwe generatie Formule 1-auto's: 'Niet erg leuk'

In dit artikel:

Tijdens de tweede dag van de eerste driedaagse wintertest in Bahrein (artikel gepubliceerd 12 februari 2026) uitte viervoudig wereldkampioen Max Verstappen stevige kritiek op de nieuwe generatie Formule‑1-auto’s. Volgens hem ligt de nadruk te veel op energiebeheer: het rijden draait steeds meer om efficiëntie en het managen van de aandrijflijn, waardoor de beleving volgens Verstappen weinig van doen heeft met traditioneel racen. Hij vergeleek de ervaring met “Formule E op steroïden” en zei dat het gebrek aan direct rijplezier een probleem is, ook al erkent hij het werk dat teams en motorleveranciers achter de schermen verrichten.

Verstappen benadrukte dat de regels voor iedereen gelijk zijn en dat hij desondanks zijn uiterste best zal doen voor Red Bull, maar dat winnen op zichzelf niet voldoende is als het niet leuk is om te rijden. Positieve punten zag hij in de kleurstelling en proporties van de auto, maar hij klaagde over lage grip met de huidige banden en configuratie, wat naar zijn zeggen een stap terug betekent ten opzichte van vroeger.

Tot slot liet hij doorschemeren interesse te hebben in deelname aan de 24 uur van de Nürburgring, juist omdat daar voluit racen mogelijk is zonder constante batterijbeheerverplichtingen; details over auto en bemanning moeten nog worden uitgewerkt.