Max Verstappen laat rivalen versteld achter na Nürburgring: 'Misschien wel de beste ooit'

In dit artikel:

Max Verstappen — de viervoudig Formule 1‑wereldkampioen — zorgde dit weekend voor bewondering bij collega‑coureurs nadat hij op de Nürburgring zijn Permit A behaalde, de Duitse licentie die nodig is om met GT3‑auto’s op de beruchte Nordschleife te mogen racen. Het doel van Verstappen: deelname aan evenementen als de 24 Uur van de Nürburgring.

Het traject dat hij afgelopen week doorliep bestond uit een theorie-examen, een rijtest voor Permit B en een vieruurstrace in een Porsche Cayman 718 GT4 CS om de laatste vereiste kilometers te maken. Door schade kon hij geen tweede auto meer besturen — normaal verplicht — maar de Duitse bond DMSB keurde toch zijn Permit A goed.

Jonge talenten en teamgenoten reageerden vol lof. Haas‑rookie Oliver Bearman zei onder de indruk te zijn en noemde Verstappen zelfs mogelijk de beste coureur ooit: "Ik hoop dat ik ooit ook op het punt kom dat ik gewoon kan doen wat Max doet." Bearman contrasteerde dat met zijn eigen beperkte Nürburgring‑ervaring als bijrijder in de Audi Q7 van zijn vader. Haas‑teamchef Ayao Komatsu benadrukte waarom zijn jonge rijders die vrijheid niet krijgen: F1‑focus en ontwikkeling blijven prioriteit.

Ook Williams‑coureur Alex Albon prees Verstappens passie; na een gesprek met hem noemde Albon het duidelijk dat Verstappen niet kan stoppen met racen en duidelijk geniet van GT‑werk.

Kort samengevat: Verstappen breidt zijn race‑palet uit naar GT‑endurance op één van de zwaarste circuits ter wereld, kreeg daarvoor toestemming ondanks een afwijking van de norm, en verdient daar veel respect van collega's voor zijn snelheid en onvermoeibare racehonger.