McLaren-coureurs en Antonelli nog steeds kritisch op 2026-reglementen: 'Behoorlijk bizar, batterij moet weg'

In dit artikel:

Na afloop van de Grand Prix van Miami uitten Oscar Piastri (McLaren), Lando Norris (McLaren) en Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) stevige kritiek op de nieuwe motor- en energiesystemen in de Formule 1. De FIA had kort voor het raceweekend de limiet voor teruggewonnen energie in de kwalificatie verlaagd naar zeven megajoule per ronde; die maatregel verbeterde volgens de coureurs wel de kwalificatie, maar veranderde weinig aan de problemen tijdens de race.

Antonelli, die de race won, Piastri (derde) en Norris (tweede) signaleren grote, onvoorspelbare snelheidsverschillen op de rechte stukken. Piastri noemde de inhaal- en verdedigingssituaties “bizar” en verwees naar een moment tegen George Russell waarin Russell plotseling met veel hogere snelheid kon passeren. Antonelli zei dat de combinatie van actieve aerodynamica en de huidige energiesystemen verdedigingswerk extra lastig maakt en dat rijders op elkaar moeten vertrouwen omdat auto’s traag reageren bij koerswijzigingen.

Norris ging het verst en pleitte voor een fundamentele wijziging: hij vindt dat de sport van de batterij-afhankelijkheid af moet. Zijn conclusie: de recente ingreep was een kleine stap vooruit, maar structurele aanpassingen zijn nodig om het racen voorspelbaarder en eerlijker te maken.