McLaren hangt mogelijk straf boven het hoofd na defect bij Norris in Monaco

In dit artikel:

Tijdens de tweede vrije training in Monaco stopte Lando Norris' McLaren (startnummer 1) plotseling na het uitkomen van de tunnel nadat de auto een volledige elektronische uitval kreeg; het stuurpaneel ging “zwart” en de wagen stond stil. Toen marshals probeerden de bolide weg te duwen, werkte het noodsysteem voor het loskoppelen van de koppeling (het Clutch Disengagement System, CDS) niet. Daarmee kon de auto niet in vrijloop worden gezet en was fysiek verplaatsen bemoeilijkt.

De technische delegatie van de FIA, onder leiding van Manuel Leal, heeft de zaak onderzocht en de bevindingen doorverwezen naar de stewards. Volgens de technische reglementen (artikel C9.3) moet het CDS mechanisch de koppeling kunnen ontkoppelen en minstens vijftien minuten ontkoppeld blijven, onafhankelijk van de primaire hydraulische of elektrische systemen, zodat marshals een stilgevallen auto veilig kunnen verwijderen. Omdat dat in dit geval niet gebeurde, staat McLaren (en Norris) mogelijk een straf te wachten.

De bond treedt streng op bij dit soort defecten: eerder dit seizoen kreeg Racing Bulls in Montreal een boete van in totaal €30.000 nadat het CDS van Liam Lawson faalde en een sessie met een rode vlag gestaakt werd.