McLaren kiest krachtig partij in motoren-saga: 'Dit is typische F1-politiek'

In dit artikel:

In de Formule 1 is kortstondige onrust ontstaan nadat Mercedes bij de nieuwe krachtbronnen een aanpassing aan de compressieverhouding toepast die volgens concurrenten extra prestaties oplevert. Ferrari, Audi en Honda hebben daarom bij de FIA aangedrongen op onderzoek en een mogelijke verbodsbepaling, maar McLaren neemt positie in achter de Duitser.

Zak Brown, CEO van klantenteam McLaren, noemt het commentaar van de rivalen voorspelbaar en benadrukt dat Mercedes’ oplossing binnen het regelkader valt. “Het is typische Formule 1‑politiek,” zegt hij, en verwijst naar eerdere technische innovaties zoals dubbele diffusers die ook tot rumoer leidden maar volgens de teams aan de regels voldeden. Brown twijfelt aan het door concurrenten geschetste grote prestatievoordeel en roemt het werk van Mercedes.

McLaren mengt zich verder niet actief in het geschil, ook omdat het zelf geen motor ontwerpt en afhankelijk is van Mercedes als leverancier. Brown zegt dat McLaren op de hoogte wordt gehouden door Mercedes en dat discussies over de krachtbron vooral via de daarvoor bestemde werkgroep lopen. Mocht de aanpassing uiteindelijk toch verboden worden, dan zou dat voor McLaren wel een serieus probleem opleveren, maar een snelle verbodsmaatregel wordt op korte termijn niet verwacht.

Kort samengevat: Mercedes staat onder vuur wegens een motortrucje; Ferrari, Audi en Honda eisen actie, maar McLaren steunt Mercedes en houdt zich afzijdig, vertrouwend op de formele overlegkanalen en de reglementaire toetsing door de FIA.