McLaren steunt Verstappen en plaatst oproep: "Persoonlijke agenda's parkeren"

In dit artikel:

Zak Brown, CEO van McLaren, sluit niet uit dat de renstal op termijn eigen motoren zou kunnen gaan bouwen, maar benadrukt dat het team voorlopig tevreden is met Mercedes HPP als motorleverancier. In een persronde (onder meer met F1Maximaal.nl) zei Brown dat McLaren graag bij Mercedes wil blijven tot de nieuwe 2027-regels er zijn; pas bij die verandering zal het team beoordelen of eigen krachtbronnen technisch en fiscaal aantrekkelijk zijn.

McLaren kent dit seizoen wisselende prestaties: een matige start, sterke races in Miami en Canada, maar waardeloze strategische keuzes en technische pech — vooral bij Lando Norris — hebben grote achterstanden in beide kampioenschappen veroorzaakt. Ook wereldkampioen Max Verstappen kende in Monaco problemen, zowel in de vrije trainingen als tijdens de race.

De voorgestelde 2027-regels — onder meer een verschuiving naar een 60/40-verhouding van het vermogen — waren een belangrijk thema. Grote fabrikanten als Ferrari en Audi verzetten zich tegen delen van het plan; Verstappen heeft al aangegeven dat uitstel van de nieuwe regels zijn toekomst zou kunnen beïnvloeden. Brown ondersteunt het streven naar aanpassingen en roept rivalen op hun eigen belangen even te parkeren en samen te werken om de sport te verbeteren. Hij zegt optimistisch te zijn over het bereiken van een consensus, maar wijst erop dat klantenteams zoals McLaren geen beslissende stem hebben bij de uiteindelijke goedkeuring.

Kort: McLaren houdt opties open voor motorontwikkeling op lange termijn, blijft voorlopig trouw aan Mercedes en pleit voor voortgang bij de 2027-regelwijzigingen om de sport te verbeteren.