McLaren stuurt signaal naar Red Bull en Mercedes met flink upgradepakket

In dit artikel:

McLaren komt naar de Grand Prix van Canada met een flinke upgradebatterij in de hoop Ferrari van de tweede plek in het constructeurskampioenschap te verdringen. Ondanks dat beide McLaren-coureurs in drie van de acht races niet konden starten (Piastri miste China en crashte in Australië tijdens een verkenningsronde), staat het team uit Woking verrassend dicht achter Ferrari: 94 punten en slechts 16 punten achter op P2.

De vormverbetering van McLaren viel al op in Miami, waar beide rijders samen met Kimi Antonelli op het podium verschenen. Team en coureurs benadrukken dat recent ontwikkelwerk grote stappen heeft opgeleverd, maar ook dat strategische missers — zoals de keuze rondom Antonelli in Miami — een overwinning hebben gekost. Lando Norris uitte na Miami zichtbaar frustratie over die gemiste kans, maar prees tegelijk de vooruitgang en het harde werk van het team.

Voor Montréal bevestigde McLaren dat het meerdere nieuwe onderdelen meeneemt: aanpassingen aan vloer, monocoque, voor- en achtervleugel, carrosserie en zelfs halo en rolbeugel. Deze update is bedoeld om de MCL40 verder te verbeteren en het momentum richting de rest van het seizoen vast te houden.

Ook Mercedes en Red Bull brengen wijzigingen naar Canada. Mercedes introduceert zijn eerste grote updatepakket van het jaar, met aero-aanpassingen en onderdelen bedoeld om effecten van de atypische turbo-opzet te temperen; geruchten spreken van mogelijk circa drie tienden winst per ronde. De FIA voert vanaf 1 juni strengere motorcontroles in (compressieverhoudingen bij omgevingstemperatuur en 130 °C), een ontwikkeling die extra aandacht op Mercedes’ prestaties vestigt.

Kortom: Montréal wordt een belangrijke testcase. McLaren hoopt dat de nieuwe hardware het team dichter bij Ferrari (en dichterbij de winst) brengt, terwijl concurrenten ook upgraden — wat de strijd om podiums en positie in het constructeurskampioenschap nog spannender maakt.