McLaren-teambaas onthult waarom er geen upgrades meer komen: "Bij Red Bull is het anders dan bij ons"

In dit artikel:

Andrea Stella, teambaas van McLaren, legt uit waarom zijn team sinds kort geen ingrijpende upgrades meer op de MCL39 brengt, ondanks dat Max Verstappen de afgelopen vijf races 69 punten heeft goedgemaakt op Oscar Piastri en Piastri na de GP van Mexico zijn koppositie in het kampioenschap verloor aan Lando Norris.

Stella zegt dat McLaren zijn ontwikkelmiddelen zeer doelgericht inzet — met CFD, windtunnel en andere methodes — en bewust heeft gewerkt aan het wegnemen van knelpunten. Het gevolg: de auto is zo volwassen dat extra inspanningen steeds minder winst opleveren; meer uren werken aan de 2024-wagen zou niet zomaar een tiende per ronde opleveren. Eerder dit seizoen kwamen er nog upgrades, maar het team stond voor de keuze of doorgaan zin had toen verbeteren moeizaam bleek en risico bestond dat wijzigingen het tegenovergestelde effect zouden hebben vanwege de complexe aerodynamica.

Volgens Stella is het vaak makkelijker rondetijd te winnen als je duidelijke, afgebakende problemen oplost — zoals Red Bull dat soms deed met balansproblemen aan voor- en achtervleugel — dan door aan een al goed functionerende bolide te blijven sleutelen. Daarom heeft McLaren ontwikkeling richting 2025 verlegd en geen grootschalige aanpassingen meer geïntroduceerd op de MCL39.