McLaren ziet voordeel Red Bull verdwijnen door FIA-ingreep: "Vanaf 2026 wordt het anders"

In dit artikel:

McLaren stapte na de Grand Prix van São Paulo naar de FIA omdat teambaas Andrea Stella zich afvroeg of de motorwissel van Max Verstappen binnen de geldende budgetcap viel. Verstappen werd in Q1 op Interlagos onverwacht uitgeschakeld; Red Bull besloot daarom de Honda-powerunit te vervangen en liet hem vanuit de pits starten, waarna hij nog als derde finishte. Of die wissel een overtreding van de kostenregeling oplevert hangt van miljoenen euro’s af, en de FIA heeft nog geen duidelijkheid gegeven — iets waar McLaren om vraagt.

Technisch directeur Neil Houldey legde vóór de GP van Las Vegas uit waarom McLaren zich zorgen maakt: als klantenteam zonder eigen fabriekseigen motoren kan McLaren niet zomaar extra units inzetten op basis van performance zonder grote kosten of afhankelijkheid van de leverancier (Mercedes). Fabrieksteams zoals Red Bull, met Red Bull Powertrains en Honda die exclusief voor hen ontwikkelen, hebben hierdoor een praktisch en financieel voordeel. Vanaf 2026 moet een aparte kostenplafond voor powerunits dat verschil gaan verkleinen, maar tot die tijd blijven klantenteams kwetsbaar voor mogelijke onbalans.