Megacrash in NASCAR met 19 auto's zorgt voor bizarre beelden

In dit artikel:

De allereerste NASCAR-wedstrijd op de marinebasis van Coronado kreeg een spectaculaire en schadelijke wending toen in de derde stage van de United Rentals Driven to Serve 250 een kettingbotsing met negentien auto's plaatsvond. De crash ontstond toen Sam Mayer (22) met zijn Haas Factor Team Chevrolet de binnenmuur in bocht één raakte; zijn auto schoot plotseling naar links en raakte Anthony Alfredo, waarna beide voertuigen hard de buitenmuur insloegen en een groot deel van het veld geen uitweg meer had.

Door de klap schoof een stuk van de buitenbarrière meerdere meters naar achteren; de schade was zo ernstig dat de race voor de tweede keer stilgelegd moest worden. Marshals vervingen de beschadigde barrières, een herstelwerk dat bijna een uur in beslag nam voordat het rijden kon worden hervat.

Mayer nam direct en herhaaldelijk verantwoordelijkheid. Via de boordradio zei hij onder meer dat hij zichzelf verweet en zijn excuses aanbood: “Het spijt me zo.” In het medisch centrum kreeg hij controle en mocht zonder verwondingen vertrekken. Hij verwees ook naar lastig zicht op de tijdelijke baan — er ontbreekt een vanghek aan de binnenkant, waardoor de binnenmuur moeilijk te zien is als coureurs elkaar volgen — en gaf aan bij de herstart te agressief te zijn geweest.

Ook Anthony Alfredo kwam er fysiek vanaf maar noemde de klap de zwaarste uit zijn carrière; hij had adem- en beenklachten maar kon later het medisch centrum verlaten en accepteerde Mayer’s excuses. Veel teams en medewerkers kregen extra werk door het opruimen en repareren. De crash onderstreept de uitdagingen van het rijden op een tijdelijke circuitopstelling en riep vragen op over zichtlijnen en veiligheid op de onverwachte locatie.