'Mercedes-Benz CEO overweegt stap naar de rechter als FIA motorfoefje verbiedt'

In dit artikel:

Mercedes zou van de FIA toestemming hebben gekregen voor een technisch trucje aan de motor dat het team extra vermogen geeft, maar concurrenten Audi, Ferrari en Honda blijven aandringen op een verbod. Het gaat om een methode rond de compressieverhouding van de power unit: reglementair moet die in 2026 16:1 zijn (tegen 18:1 eerder), maar Mercedes blijkt tijdens keuringen de vereiste 16:1 te tonen en in roulatie de verhouding naar 18:1 te laten lopen, wat hen volgens rivalen een illegaal voordeel oplevert. De FIA zou de constructie voorlopig goedgekeurd hebben, waarop teambaas Toto Wolff kritiek van concurrenten afwees en stelde dat Mercedes binnen de regels werkt. Mercedes-topman Ola Källenius steunt Wolff en zou volgens berichten zelfs bereid zijn juridische stappen te ondernemen als de FIA later onder druk alsnog ingrijpt of het reglement tussentijds aanpast. De controverse draait niet alleen om interpretatie van regels maar ook om de geest van de nieuwe 2026-limieten; rivalen claimen sportieve oneerlijkheid, Mercedes benadrukt conformiteit.