Mercedes en Ferrari kwamen met prototype 2026-vleugel naar Pirelli-test in Abu Dhabi

In dit artikel:

Tijdens de Pirelli-bandentest op dinsdag op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi liet Mercedes een prototype-voorvleugel zien dat past bij de nieuwe actieve aerodynamica-regels voor volgend seizoen/2026. Kimi Antonelli reed in een mule-car met een door Mercedes aangeduid 'Straight Line Mode'-systeem: op rechte stukken schakelde de vleugel naar een low-drag-stand, in bochten zette hij weer meer hoek aan voor extra downforce. De FIA gaf toestemming voor zulke varianten tijdens de test, en ook Ferrari bracht een andere, minder zichtbaar ontwerpvariant mee.

De proeven dienen teams om onderdelen voor volgend jaar te ontwikkelen en om na te gaan hoe actieve aerodynamica in de praktijk werkt nu DRS wordt vervangen door een override-mode. Bandenleverancier Pirelli keek mee om te zien hoe de banden reageren onder wisselende belastingen; volgens Pirelli hielpen de vergelijkingen tussen auto’s met en zonder systeem om de tests en bandengegevens beter te interpreteren.