Mercedes F1 team moet diffuser aanpassen na ingreep van de FIA 

In dit artikel:

De FIA heeft ingegrepen in een nieuwe diffuser-constructie van Mercedes, nadat rivaliserende teams — vooral Ferrari — twijfels hadden geuit over de legaliteit ervan. Mercedes introduceerde tijdens de GP van Canada een updatepakket voor de W17, waarbij vooral de achterkant van de auto opviel door een opvallende diffuseroplossing met gekartelde randen die de diffuser als het ware langer moesten maken en zo meer neerwaartse druk moesten opleveren.

Omdat teams al langer proberen de diffuser via de crashstructuur en andere slimme details verder te laten doorlopen, vreesde de FIA dat Mercedes’ interpretatie de grenzen van het reglement te ver zou oprekken. De bond heeft daarom een technische verduidelijking uitgegeven die vanaf de GP van Oostenrijk geldt. Mercedes paste daarop kleine onderdelen aan: het verlengingsidee bleef deels bestaan, maar het opvallende gekartelde profiel verdween. Ook Racing Bulls kreeg opdracht om een vergelijkbare oplossing te wijzigen.

Hoewel deze specifieke uitvoering nu niet meer mag, denken teams in de paddock dat er nog steeds ruimte is voor minder extreme varianten. De strijd om extra prestaties via de diffuser blijft daarmee een belangrijk ontwikkelgebied in de Formule 1.