Mercedes is aan het sandbaggen: 'Dat is een gevaarlijk teken' | GPFans Raceteam

In dit artikel:

Na de testweek in Barcelona klinken er vanuit de paddock geluiden dat Mercedes met het sterkste pakket rondloopt. In de nieuwste GPFans Raceteam-podcast bespreken Sebastiaan Kissing en Remy Ramjiawan die indruk, maar blijven voorzichtig: het Duitse team gedraagt zich opvallend zelfverzekerd en prijst tegelijkertijd de concurrentie — iets wat het duo juist als mogelijk risico ziet.

Belangrijk technisch gerucht: Mercedes zou een motortruukje hebben gevonden waardoor de compressieverhouding tijdens de rit omhoog kan schuiven van de reglementaire 16:1 naar ongeveer 18:1. Dat levert een efficiëntere en krachtiger power unit op en zou niet alleen Mercedes, maar ook klantenteams McLaren, Williams en Alpine profijt geven. Ook de nieuwe W17 maakte in Barcelona een goede indruk en coureur George Russell oogde volgens de podcast-presentatoren als iemand die bewust minder laat zien (sandbaggen).

Kissing en Ramjiawan plaatsen dit in historisch perspectief: tijdens het grondeffect-tijdperk presteerde Mercedes juist matig, terwijl het team ouderwets sterk lijkt in de terugkeer naar vleugel- en flapgebaseerde aerodynamica. Ramjiawan wijst erop dat grondeffect technische eisen stelde die slechts weinigen, zoals Adrian Newey, goed beheersten. Nu het spel weer draait om actieve aero, lijkt Mercedes in zijn element — wat hun nieuwe zelfvertrouwen verklaart. De volledige toelichting is te horen in de genoemde podcast.