Mercedes legaal verklaard na dubbelzege GP China en controles bij de FIA

In dit artikel:

Na de Grand Prix van China voerde de FIA een uitgebreide technische controle uit op alle bolides; Mercedes kreeg extra aandacht nadat het team een één-tweetje in Shanghai boekte. De controles vonden plaats onder leiding van Jo Bauer en werden sneller en compacter uitgevoerd dan bij reguliere keuringen, omdat het F1‑gezelschap het circuit op zondag of uiterlijk maandagmorgen moet verlaten.

Kimi Antonelli (op zaterdag de jongste ooit met pole, op zondag tweede jongste racewinnaar) en George Russell stonden in de schijnwerpers. Antonelli begon met een gevecht in de openingsfase tegen Lewis Hamilton voordat een safety car hem de ruimte gaf om weg te lopen; Russell zat langer vast achter Hamilton en Charles Leclerc maar vocht zich uiteindelijk langs de Ferrari’s.

Niet alle onderdelen van alle 22 auto’s kunnen uitgebreid worden onderzocht; selecties worden gemaakt op basis van onboardbeelden en meldingen vanaf de baan. Bij Russell controleerde de FIA onder meer of het koppelingspedaal aan de eis van lineariteit voldeed, werden brandstof- en olie­monsters genomen en werden vloer, neus en vleugels geïnspecteerd. Ook bij Leclerc en bij Antonelli (onder meer skid blocks) werden steekproeven genomen; van de winnende Mercedes werd na de race nog een brandstofmonster genomen. Bauer maakte bekend dat beide Mercedes‑auto’s volledig legaal zijn bevonden, waardoor het team opgelucht China kon verlaten.

Achtergrond: zulke gerichte controles zijn standaardpraktijk bij opvallende prestaties om naleving van de technische regels te waarborgen.