Mercedes past 'illegale' voorvleugel aan voor Japanse Grand Prix

In dit artikel:

Mercedes heeft vlak voor de Grand Prix van Japan een wijziging doorgevoerd aan de voorvleugel van zijn Formule 1-bolide, nadat concurrenten twijfels hadden geuit over de legaliteit van het sluitmechanisme van de vleugel. Volgens berichten werd de flap mogelijk niet binnen de voorgeschreven 400 milliseconden volledig gesloten; rivale teams stelden dat de klep in die tijd slechts half dichtging en pas daarna in nog eens circa 450 milliseconden naar een neutrale stand schoof.

Een sneller en vollediger sluiten geeft meer stabiliteit en grip bij remmen en zodat heraccelereren eenvoudiger wordt — een voordeel voor coureurs als George Russell en Mercedes-junior Andrea Kimi Antonelli. GPblog meldt dat er wel verzoeken bij de FIA zijn gedaan, maar dat er geen officieel onderzoek heeft plaatsgevonden. Mercedes verklaarde de aanpassing aan een betrouwbaarheidsprobleem te wijten.

Volgens diezelfde bronnen werkte het aangepaste mechanisme tijdens de Japanse GP binnen de voorgeschreven tijd, waarmee de praktische zorgen rond de flaps zijn weggenomen. De kwestie illustreert hoe klein technische details grote vragen over prestaties en regelnaleving kunnen oproepen in de F1.