Mercedes probeerde met teamorders juist George Russell te helpen: 'Ferrari's kwamen eraan'

In dit artikel:

Mercedes eindigde de Grand Prix van Nederland op Zandvoort met Andrea Kimi Antonelli als tweede en George Russell als derde. Russell kreeg tijdens de race de opdracht zijn teamgenoot voorbij te laten, een zeldzame teamorder die volgens Mercedes-topman Andrew Shovlin vooral bedoeld was om Russell tijdverlies te besparen.

Na een Virtual Safety Car in ronde 55 maakten beide Ferrari-coureurs een pitstop voor nieuwe banden. Mercedes overwoog Antonelli eveneens binnen te halen, zodat hij vóór de Ferrari’s weer op de baan zou komen. Antonelli kwam na zijn stop echter achter Russell terecht. Omdat hij voldoende grip had om Russell in te halen, besloot Mercedes de volgorde om te draaien.

Volgens Shovlin zou een rechtstreeks gevecht tussen de Mercedes-coureurs Russell hebben opgehouden. Daardoor hadden de Ferrari’s meer tijd gekregen om hem aan te vallen en mogelijk van het podium te verdringen. Russell kon zich vervolgens sterk verdedigen, onder meer tegen Lewis Hamilton, en stelde zo zijn derde plaats veilig. Shovlin prees vooral die verdediging en zei blij te zijn dat Russell weer op zijn oude niveau presteert. De resultaten leverden Mercedes bovendien belangrijke punten op in de strijd met Ferrari, al liep Antonelli in het kampioenschap verder uit op Russell.