Mercedes-topman keek met veel interesse naar Verstappen: 'Bracht enorm veel kennis mee'

In dit artikel:

Christoph Sagemüller, hoofd Mercedes‑AMG Motorsport, spreekt lovend over de samenwerking met viervoudig wereldkampioen Max Verstappen in de GT World Challenge Europe en op de Nordschleife van de Nürburgring. Verstappen besloot eind vorig jaar om in GTWCE een stap omhoog te maken en met een Pro‑auto in de Pro Cup te gaan rijden; zijn Verstappen Racing-team had eerder al met Ferrari en Aston Martin gewerkt, maar koos uiteindelijk voor Mercedes‑AMG.

Sagemüller benadrukt dat Mercedes zich vereerd voelt door de samenwerking en was onder de indruk van Verstappens aanpassingsvermogen aan de andere manier van werken binnen GT‑racing. Hoewel de #3 Mercedes‑AMG GT3 de 24 uur van de Nürburgring niet uitreed, waardeert het team de dynamiek tussen Verstappen en zijn ervaren teamgenoten Dani Juncadella, Lucas Auer en Jules Gounon. Verstappens technische kennis — vooral op het vlak van voertuigfysica, minder gebruikelijk in GT‑races — leverde veel input op en werd vruchtbaar uitgewisseld met de GT‑specialisten, aldus Sagemüller. Dat leidde volgens hem tot een hecht en effectief team.

De volgende grote opdracht voor Verstappen Racing is de 24 uur van Spa, maar Verstappen zelf kan daar niet rijden omdat die race samenvalt met de Grand Prix van Oostenrijk; hij heeft aangegeven dat hij anders zeker van de partij zou zijn.

Tegelijk zit andere fabrikant Ford ook op Verstappens radar: Ford, motorpartner van Red Bull en vanaf 2027 actief in het WEC met een LMDh‑Hypercar, zou de Nederlander graag in een Mustang GT3 Evo zien. Tijdens de Nürburgring stelde Haupt Racing Team drie Mustangs op, directe concurrenten van Verstappen Racing in de GTWCE.